Содержание

Partner 350 масляный насос

Масляные насосы для бензопилы PARTNER P350 в Москве

Крышка масляного бака бензопилы Partner 350, 351, 352.

Катушка зажигания бензопилы Partner 350, 351, 352, 370.

Крышка топливного бака бензопилы Partner 350, 351, 352.

Масляный насос для бензопил Partner P340S,P350S,P360S

Стартер GR для бензопил Partner 340S 350S

Cтартер для бензопилы Partner P350-P351

Стартер GR для бензопил Partner 350 / 351 McCulloch 350.

Масляный насос Gramadion для бензопил Partner 350 (арт.

Насос масляный Partner 340S/350S/360S (5813391-01)

Бензопила «Partner P350S»

Сцепление в сборе GR для бензопилы Partner P340S / P350.

Насадка циркулярка на PARTNER 340S — 350S

Защитная пластина маслонасоса для бензопилы партнер Р35.

Крышка тормоза для бензопил Partner P 340S,P350S,P360S.

Насадка болгарка на PARTNER 340S-350S

Катушка зажигания для Partner 350 351 370 371 390 420 4.

Поршневая группа для бензопилы Partner 350

Бензопила Partner P350S

Масленый насос Partner 340-360S 1400058

Кольцо поршневое бензопилы Partner 350, 351, 352, 370.

Масляный насос бензопылы партнер Р340S-Р360S

Цепная бензиновая пила PARTNER P350S

Фильтр воздушный для бензопил Partner P340S,P350S,P360S.

Ремкомплект карбюратора для бензопил Партнер P350XT/P35.

магнето (маховик) для бензопилы Partner P350. Pfrtner P.

Бензопила Partner P350S

Подшипник коленвала бензопилы Partner 350, 351, 352, 37.

Масляный насос для бензопил Partner P340S,P350S,P360S

Адаптер карбюратора GR для бензопил Partner 350 351 370.

Маслонасос для Partner-350/351/371

Бензопила Partner P350s

Коленвал для бензопил Partner Партнер 350-352, 2137 (53.

Набор прокладок для бензопилы PARTNER P34S0, P350S, P36.

Маслонасос для Partner-350/351/371 Rezer

Кнопка подкачки топлива бензопилы Partner 350, 351, 352.

Поршневая группа для бензопил Partner P340S,P350S,P360S

Масляный насос для бензопилы PARTNER P350/351

Ремкоплект карбюратора для бензопилы PARTNER 350S

Барабан стартера бензопилы Partner 350, 351, 352, 370.

Амортизатор цилиндра бензопилы Partner 350, 351, 352, 3.

Маховик бензопилы Partner 350, 351, 352, 370, 371, 390.

Насадка рубанок на бензопилу PARTNER 340S — 350S

Защитная пластина маслонасоса для бензопилы партнер Р35.

Стартер ручной бензопилы Partner 350, 351, 370, 390, 42.

Цепная бензиновая пила PARTNER P340S

Масляный насос для бензопил Partner P340S,P350S,P360S

Коленвал для бензопил Partner Партнер 350-352, 2137 (53.

Масляный насос для бензопилы Makita EA3501F, EA3503S, E.

Partner 350 масляный насос

Неисправности и ремонт бензопилы Партнер 350 своими руками

Бензопила Партнер 350 – это одна из самых распространённых бензиновых пил. Очень нередко их обладатели задают вопросы о том, как чинить Партнер 350. Прочитав статью, вы узнаете ответы на вопросы о том, как диагностировать неисправности в Партнер, также о том, как без помощи других их убрать.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Диагностика бензопилы Партнер 350

Правильное определение неисправности, это уже больше половины ремонта. При дефектах, связанных с тем, что пила не запускается, сущность диагностики заключается в проверке искры и наличия горючего в цилиндре, т. к. в бензопиле или нечему пылать, или нечему поджигать.

Проверка искры

Для проверки искры нужно вывернуть свечу, установить её в колпачок высоковольтного провода и приложить к цилиндру (на свече должна быть масса). Дальше, пару раз потянуть стартер, при всем этом пристально глядеть на свечу. Искры не будет, если в бензопиле Партнер 350 такие неисправности, как:

  • дефектная свеча (устраняется только подменой на заранее исправную);
  • обрыв проводов в системе;
  • неисправность кнопки управления зажиганием;
  • дефектная катушка зажигания;
  • отсутствие зазора меж катушкой и маховиком;
  • обрыв шпонки меж коленчатым валом и маховиком.

Проверка топлива

1-ый признак того, что в цилиндр не поступает горючее, это сухая свеча зажигания. Найдя сухую свечу, последующее что нужно сделать для более четкого определения неисправности, это испытать запустить бензопилу Партнер 350 залив в цилиндр, через свечное отверстие, менее 5 мл бензина. Если бензопила после чего не запускается, то скорее всего, в ней нет компрессии или её недостаточно для воплощения пуска мотора. Предпосылки:

  • износ ЦПГ;
  • термические забияки цилиндра либо поршня;
  • забияки из-за попадания в ЦПГ постороннего тела.

Если после того как под свечу залили бензин, пила завелась, то неувязка в карбюраторе либо топливной магистрали Напарника 350. Необходимо проводить полную диагностику топливной системы.

Диагностика подшипников

Проводя диагностику бензопилы нужно проверить на наличие свободного хода подшипники коленчатого вала. Для этого нужно пошатать маховик вверх, вниз. Если люфт есть, то подшипники подлежат замене.

Также не забудьте проверить люфт шатуна коленчатого вала. Для этого поршень необходимо застопорить в верхнем положении и понемногу пошатать маховик влево вправо, имитируя его естественное движение. Если люфт есть, то коленчатый вал Партнер 350 подлежит замене.

Читать еще:  Алюминиевый наконечник на медную шину

Инструменты

Для того чтобы разобрать Партнер 350 потребуется несколько специфических инструментов:

  1. Ключ для сцепления (можно купить или изготовить самостоятельно из головки подходящего размера).
  2. Стопор поршня.
  3. Набор шестигранников Torx.
  4. Выколотка из мягкого металла.

Для удобства разборки Партнер 350 понадобится пинцет и медицинский зажим. Из обычных инструментов необходимо иметь отвертки или аккумуляторную дрель с набором насадок, молоток.

Алгоритм и описание процесса разборки

Если необходимо полностью разобрать бензопилу Партнер 350, первое с чего начинается разборка, это чистка пилы при помощи компрессора. Далее, узлы бензопилы снимаются в следующем порядке:

  • крышка тормоза цепи и пильная гарнитура;
  • верхняя крышка;
  • рукоятка пилы;
  • стартер.

После того как первый этап разборки окончен, повторно чистим бензопилу при помощи компрессора, т. к. уже имеется доступ к воздуховодам, которые в большинстве случаев сильно загрязнены древесной пылью.

На следующем этапе удобно снять корпус воздушного фильтра и карбюратор Партнер 350.

После снятия карбюратора, впускное окно цилиндра нужно заткнуть ветошью, это обезопасит от попадания посторонних предметов в картер двигателя.

Глушитель можно снять либо сразу после того как снят карбюратор, либо уже после того как снят двигатель. Выпускное окно, тоже закрывается ветошью.

Далее снимаются сцепление и маховик.

Для этого потребуется применить стопор поршня, установив его в свечное отверстие.

Сцепление на всех бензопилах Партнер 350 откручивается по ходу движения цепи, это сделано для того, чтобы оно не раскручивалось во время работы. Гайка маховика имеет стандартную резьбу и откручивается при помощи головки на 13, против часовой стрелки.

После снятия сцепления появляется доступ к масляному насосу, его тоже необходимо снять.

На последнем этапе нужно раскрутить винты двигателя и снять его с корпуса.

Инструкция по снятию маховика с коленчатого вала

Для снятия маховика потребуется использовать специальный съемник, но большинство мастеров используют выколотку из мягкого металла, т. к. с её помощью процесс снятия значительно ускоряется.

Бензопила ПАРТНЕР НЕ ПОДАЕТ МАСЛО НА ЦЕПЬ.

В данном видео мы подробно рассмотрим мослонасос бензопилы партнер, выясним почему бензопила партнер не.

Ремонт бензопилы Partner P350 XT. замена приводной звездочки

ремонт бензопилы Partner P350 XT. замена приводной звездочки.

Суть заключается в том, что гайка маховика выкручивается до того момента пока не поравняется с плоскостью вала, после чего при помощи молотка и выколотки, установленной на гайку, одним резким ударом, маховик снимается с вала.

Метод немного варварский, но проверенный временем и рекомендован многими мастерами, как самый практичный и надежный.

Сборка Партнер 350

Для того чтобы правильно собрать Партнер 350, необходимо устанавливать все элементы в обратной последовательности снятию.

Если вы впервые столкнулись с ремонтом бензопилы Партнер 350, то при разборке укладывайте детали в том порядке, в котором они снимались. Это позволит не запутаться и не забыть установить какой-либо узел.

Важной особенностью сборки двигателя бензопилы Партнер 350 является то, что крышка картера устанавливается без прокладки. Вместо неё используется герметик красного цвета, который тонким слоем наносится на место установки картера. Перед тем как наносить герметик, необходимо обезжирит крышку картера и место её установки, для лучшего сцепления герметика.

Установка зазора маховика и катушки (регулировка зажигания)

В процессе сборки бензопилы Партнер 350, если на ней снимали не только маховик, но и катушку зажигания, между ними необходимо выставить зазор. Для этого сначала устанавливается маховик, затем на него укладывается кусочек от полуторалитровой пластиковой бутылки, а затем ставится катушка и фиксируется двумя крепежными винтами, при этом маховик должен быть повернут к катушке магнитными контактами.

После регулировки зазора провернуть маховик. Если он не задевает за контакты катушки, то зазор выставлен правильно.

Замена поршневой группы

При необходимости замены цилиндра и поршня бензопилы Партнер 350 её необходимо разобрать по алгоритму, описанному выше. Поршень закреплен в верхней точке шатуна коленчатого вала при помощи поршневого пальца. Между пальцем и шатуном установлен сепаратор с роликовыми подшипниками.

Для замены поршня и цилиндра, необходимо вынуть поршень из цилиндра и снять его с коленчатого вала, для этого с одной стороны поршня при помощи кусачек и небольшой отвертки, вынимается стопор поршневого пальца.

Затем с противоположной стороны его выдавливают при помощи отвертки небольшого размера. Если палец выходит туго, его можно потихоньку выбить при помощи молотка и выколотки, подходящей по размеру, но меньшей, чем диаметр посадочного отверстия пальца поршня.

Новый поршень устанавливается на коленчатый вал таким образом, чтобы стрелка, имеющаяся на крышке поршня, укалывала в направлении движения цепи.

Для проверки правильности установки необходимо взять коленчатый вал с установленным на него поршнем таким образом, чтобы вал, на который устанавливается маховик был в левой руке, при этом стрелка должна смотреть от вас.

После того как новый поршень смонтирован на коленчатый вал, на него устанавливается кольцо, после чего поршень вставляется в цилиндр, при этом детали должны быть смазаны моторным маслом, что позволит не сломать кольцо и облегчить процесс. Далее, устанавливается картер.

Мастера сервисных центров использую алгоритм замены поршневой группы, который позволяет провести работу без полной разборки бензопилы Партнер 350. Как происходит такая замена можно посмотреть на видео.

Где находится сапун

В бензопиле Партнер 350, как и в других бензопилах имеется два сапуна. Один отвечает за выравнивание давления в масляном баке, второй – топливном. Сапун масляного бака установлен рядом с его крышкой, а сверху сапуна установлена специальная одноразовая металлическая заглушка, пропускающая воздух.

Читать еще:  Redmond rs m723 инструкция

Сапун топливного бака Партнер 350 расположен в районе установки карбюратора, как и предыдущий закрыт при помощи заглушки.

Совет: Сапуны подлежат замене в том случае, когда в баках создается вакуум и подача топлива и масла прекращается.

Ремонт масляного насоса и замена ведущей звездочки

Ремонт масляного насоса на бензопиле Партнер 350 необходим в том случае, если подача масла полностью или частично прекратилась. Механизм маслонасоса включает в себя сам насос и шестерню с червячной передачей, которая приводится в движение звездочкой, сопряженной со сцеплением.

Самая распространенная неисправность масляного насоса, это отсутствие резьбы и шлицов на шестерне или шлицов на червячной передаче. Исправить ситуацию можно заменой деталей на новые.

Для снятия маслонасоса на Партнер 350 необходимо снять боковую крышку и шину бензопилы, после чего застопорить поршень и при помощи спецключа или самодельного ключа из головки на 24 раскрутить сцепление.

Сцепление имеет высокий момент натяжки, поэтому необходимо использовать вороток и крутить строго по часовой стрелке. Не пытайтесь раскручивать сцепление при помощи молотка и зубила, зачастую это приводит к поломке механизма, а также плохо сказывается на состоянии подшипников коленчатого вала.

Для замены ведущей звездочки Партнер 350 нужно просто раскрутить сцепление, снять старую деталь и установить новую. Звездочка устанавливается на вал через игольчатый подшипник. При замене звездочки его необходимо проверить на наличие дефектов и смазать. Для смазки можно использовать обычный Литол или любую другую выдерживающую высокие обороты.

Процесс замены ведущей звездочки показан на видео, посмотрев которое вы без особого труда сможете повторить увиденное на своей бензопиле.

Устранение распространённых неисправностей

Партнер 350 имеет популярные неисправности, которые владельцы этих пил могут самостоятельно диагностировать и устранить. Рассмотрим подробнее популярные неисправности и способы их ремонта своими руками.

Глохнет при нажатии на газ

Если Партнер 350 глохнет при нажатии на газ, то скорей всего проблемы с топливной системой. Самая распространенная поломка, это неправильно отрегулированный карбюратор или его неисправность, а также посторонний подсос воздуха.

Совет: Если бензопила глохнет при увеличении оборотов, не стоит сразу регулировать карбюратор. Начните с проверки двигателя на наличие подсоса постороннего воздуха. Одним из признаков подсоса воздуха является увеличенных холостой ход.

Заводится и глохнет

Если Партнер 350 заводится и сразу глохнет, то как и в предыдущем случае причин может быть несколько, но самая распространенная, это затрудненная подача топлива. Начать устранение неисправности стоит с проверки состояния топливного фильтра и магистралей. Если топливо поступает нормально, то проверить искру и попробовать запустить бензопилу на новой свече, т. к. пила может глохнуть из-за перебоев с искрообразованием.

Также необходимо проверить тягу воздушной заслонки. Если она не открывает воздушную заслонку или открывает не полностью, то двигатель может глохнуть от избыточного обогащения топливом.

Отсутствие смазки цепи

Причин отсутствия подачи смазки на бензопиле Партнер 350 несколько и в данном случае мы можем перечислить их все.

  1. Разрыв масляной магистрали.
  2. Засор масляного фильтра.
  3. Дефект шестерней червячного привода.
  4. Засор магистрали или насоса.

Как решить проблемы масляного насоса описано выше.

Заливает свечу

Очень частая проблема с которой приходится сталкиваться владельцам Партнер 350. Первое с чего начать проверку, это замена свечи на заведомо исправную. Если не помогло, искра хорошая, но двигатель заливает, то причина скрывается в настройках карбюратора. Инструкция по диагностике и настройке карбюратора на Партнер 350 есть на нашем сайте.

Партнер 350 не плохая бытовая бензопила, которую вполне возможно ремонтировать самостоятельно. Для правильного ремонта, необходимо знать алгоритм, по которому происходит разборка. Иметь необходимый инструмент и понимать то, как устроена данная бензопила. Если вы не уверены в своих силах, советуем обратится в сервисный центр.

Бензопила Партнер 350 Как Менять Масляный Насос

Главная страница » Бензопила Партнер 350 Как Менять Масляный Насос

Похожие записи

Неисправности и ремонт бензопилы Партнер 350 на дому

Бензопила Партнер 350 – это одна из самых распространённых бензиновых пил. Зачастую их обладатели задают вопросы что, как чинить Партнер 350. Прочитав статью, вам будет интересно узнать ответы на вопросы что, как диагностировать неисправности в Партнер, и дополнительно что же на самом деле, как без помощи других их убрать.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Диагностика бензопилы Партнер 350

Правильное определение неисправности, это уже больше половины ремонта. При дефектах, связанных с той целью, что пила не запускается, сущность диагностики заключается в проверке искры и наличия горючего в цилиндре, т. к. в бензопиле или нечему пылать, или нечему поджигать.

Проверка искры

Для проверки искры нужно вывернуть свечу, установить её в колпачок высоковольтного провода и приложить к цилиндру (на свече может быть масса). Дальше, пару раз потянуть стартер, при всем этом пристально глядеть на свечу. Искры не будет, если в бензопиле Партнер 350 такие неисправности, как:

  • дефектная свеча (устраняется только подменой на заранее исправную);
  • обрыв проводов в системе;
  • неисправность кнопки управления зажиганием;
  • дефектная катушка зажигания;
  • отсутствие зазора меж катушкой и маховиком;
  • обрыв шпонки меж коленчатым валом и маховиком.

Проверка топлива

1-ый признак того, что в цилиндр не поступает горючее, это сухая свеча зажигания. Найдя сухую свечу, последующее что нужно сделать для более четкого определения неисправности, это испытать запустить бензопилу Партнер 350 залив в цилиндр, через свечное отверстие, менее 5 мл бензина. Если бензопила вследствии этого не запускается, то скорее всего, там нет компрессии или её недостаточно для воплощения пуска мотора. Предпосылки:

  • износ ЦПГ;
  • термические забияки цилиндра по другому поршня;
  • забияки из-за попадания в ЦПГ постороннего тела.
Читать еще:  220 Вольт интернет магазин димитровград

Если когда под свечу залили бензин, пила завелась, то неувязка в карбюраторе либо топливной магистрали Напарника 350. Необходимо проводить полную диагностику топливной бухгалтерской системы.

Диагностика подшипников

Проводя диагностику бензопилы нужно проверить на предмет наличия свободного хода подшипники коленчатого вала. Для этой цели необходимо пошатать маховик ввысь, вниз. Если свободный ход конечно, то подшипники меняются.

Также не забывайте проверить свободный ход шатуна коленчатого вала. Для этой цели поршень нужно застопорить в верхнем положении и понемногу пошатать маховик на лево на право, имитируя его естественное движение. Если свободный ход бывают, то коленчатый вал Партнер 350 подлежит подмене.

Инструменты

Чтобы разобрать Партнер 350 будет нужно несколько специфичных инструментов:

  1. Ключ для сцепления (покупают либо сделать без помощи других из головки подходящего размера).
  2. Стопор поршня.
  3. Набор шестигранников Torx.
  4. Выколотка из мягенького металла.

Для удобства разборки Партнер 350 пригодится пинцет и мед зажим. Из обыденных инструментов нужно иметь отвертки либо аккумуляторную дрель с набором насадок, молоток.

Алгоритм и описание процесса разборки

Если нужно на сто процентов разобрать бензопилу Партнер 350, 1-ое с чего начинается разборка, это очистка пилы при наличии компрессора. Дальше, узлы бензопилы снимаются в последующем порядке:

  • крышка тормоза цепи и пильная гарнитура;
  • верхняя крышка;
  • ручка пилы;
  • стартер.

Когда 1-ый шаг разборки окончен, повторно чистим бензопилу при наличии компрессора, т. к. уже имеется доступ к воздуховодам, которые в основной массе очень загрязнены древесной пылью.

Далее комфортно снять корпус воздушного фильтра и карбюратор Партнер 350.

После снятия карбюратора, впускное окно цилиндра необходимо заткнуть ветошью, это обезопасит от попадания сторонних предметов в картер мотора.

Глушитель есть вариант снять или сходу если снят карбюратор, или уже когда снят движок. Выпускное окно, тоже запирается ветошью.

Дальше снимаются сцепление и маховик.

Для этой цели будет нужно применить стопор поршня, установив его в свечное отверстие.

Сцепление на всех бензопилах Партнер 350 откручивается по ходу движения цепи, это изготовлено для возможности оно не раскручивалось в свое время работы. Гайка маховика имеет стандартную резьбу и откручивается используя головки на 13, против часовой стрелки.

После снятия сцепления возникает доступ к масляному насосу, его тоже нужно снять.

На завершающем шаге необходимо раскрутить винты мотора и снять его с корпуса.

Инструкция по снятию маховика с коленчатого вала

Для снятия маховика будет нужно использовать особый съемник, однако большая часть мастеров употребляют выколотку из мягенького металла, т. к. с её помощью процесс снятия существенно ускоряется.

Сущность состоит в том, что гайка маховика выворачивается без выполнения качественной установки момента пока не поравняется с плоскостью вала, далее с помощью молотка и выколотки, установленной на гайку, одним резким ударом, маховик снимается с вала.

Бензопила ПАРТНЕР НЕ ПОДАЕТ МАСЛО НА ЦЕПЬ.

В данном видео мы тщательно разглядим мослонасос бензопилы партнер, выясним почему бензопила партнер не.

Масляный насос на бензопилу Partner 350, 351

Лаконичный обзор: масляный насос на бензопилу Partner .

Способ малость варварский, однако испытанный временем и рекомендован многими мастерами, как самый удобный и надежный.

Сборка Партнер 350

Чтобы верно собрать Партнер 350, нужно устанавливать нашему клиенту остается элементы в оборотной последовательности снятию.

Если вы в первый раз столкнулись с ремонтом бензопилы Партнер 350, то при разборке укладывайте детали в таком порядке, в каком они снимались. Это дозволит не запутаться и даже не запамятовать установить какой-нибудь узел.

Принципиальной особенностью сборки мотора бензопилы Партнер 350 будет то, что крышка картера устанавливается без прокладки. Заместо неё употребляется герметик красноватого цвета, который узким слоем наносится к району установки картера. Загодя до того как наносить герметик, нужно обезжирит крышку картера и место её установки, для наилучшего сцепления герметика.

Установка зазора маховика и катушки (регулировка зажигания)

На протяжении сборки бензопилы Партнер 350, если на ее поверхности снимали не только лишь маховик, да и катушку зажигания, у них нужно выставить зазор. Для этой цели вам поначалу устанавливается маховик, потом туда укладывается кусок от полуторалитровой пластмассовой бутылки, и дальше ставится катушка и фиксируется 2-мя крепежными винтами, при всем этом маховик бывает повернут к катушке магнитными контактами.

После регулировки зазора провернуть маховик. Если он не задевает за контакты катушки, то зазор выставлен верно.

Замена поршневой группы

По мере надобности подмены цилиндра и поршня бензопилы Партнер 350 её нужно разобрать по методу, описанному чуть повыше. Поршень закреплен в высочайшей точке шатуна коленчатого вала с помощью поршневого пальца. Меж пальцем и шатуном установлен сепаратор с роликовыми подшипниками.

Для подмены поршня и цилиндра, нужно вытащить поршень из цилиндра и снять его с коленчатого вала, для этой цели что поршня используя кусачек и маленькой отвертки, вынимается стопор поршневого пальца.

Потом с обратной стороны его выдавливают используя отвертки маленького размера. Если палец выходит туго, его можно потихоньку вышибить с использованием молотка и выколотки, подходящей по размеру, но наименьшей, чем поперечник посадочного отверстия пальца поршня.

Новый поршень устанавливается на коленчатый вал таким макаром, чтоб стрелка, имеющаяся на крышке поршня, укалывала в направлении движения цепи.

Для проверки корректности установки нужно взять коленчатый вал с установленным на этот адрес поршнем таким макаром, чтоб вал, какой устанавливается маховик был в левой руке, в этом случае стрелка должна глядеть от вас.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector